"Белавиа" снизила тарифы: сравниваем цены на билеты с поездами и лоукостами

 

На сайте "Белавиа" можно найти специальные предложения на рейсы 27 регулярных направлений авиакомпании. Например, билет "туда-обратно", включая сборы аэропортов, в Вильнюс перевозчик предлагает по цене от 49 евро, в Варшаву – от 99 евро, в Рим – от 197 евро, в Лондон – от 244 евро, Барселону – от 250 евро.

 

 

По условиям спецпредложения, билеты со скидками можно купить до 15 февраля, а само путешествие должно состояться не позднее 28 марта.

 

Тем не менее не в любой день пассажиры смогут сэкономить на полетах. Дело в том, что гарантированной скидки на время акции нет.

 

– Мы устанавливаем минимальный тариф. А конкретные даты, на которые действуют специальные тарифы, автоматически определяются роботом в зависимости от популярности конкретного рейса. Получается, до того момента, пока он не загружен, дешевые билеты можно купить абсолютно спокойно. Но потом такая возможность исчезает, – объясняет принцип действия специальных тарифов заместитель генерального директора "Белавиа" Игорь Чергинец.

 

Конечно, чем больше времени до вылета, тем выше вероятность купить билет по сниженной цене. Но в целом все зависит не столько от даты, сколько от загрузки рейса. И это мировая практика. По опыту представителя "Белавиа", иногда бывает такое, что на популярных направлениях скидочные билеты на самолеты заканчиваются и за два месяца до вылета.

 

– Также какие-то рейсы сначала могут быть закрыты для продажи билетов. Например, на рейс сначала была забронирована группа туристов, а потом она отказалась от полета. Соответственно, полет в этом направлении на конкретную дату становится доступнее, – говорит Игорь Чергинец.



Несмотря на скидки, летать в Европу с "Белавиа" все равно дороже, чем лоукостами из Вильнюса по тем же направлениям. Но стоит отметить, что просто сравнивать цены на билеты так называемых традиционных авиакомпаний и бюджетных перевозчиков не совсем корректно. Потому что последние позволяют вам сэкономить за счет того, что они сами экономят на вас.

Выбирая авиакомпанию, пассажиры должны учитывать, что классические компании обычно прилетают в центральные аэропорты, а бюджетные – в небольшие пригородные с более дешевым обслуживанием. И с этим связаны дополнительные расходы пассажиров.

 

В том же Париже Ryanair и WizzAir прилетают в аэропорт "Бове", который находится в 85 километрах от французской столицы. Билет на автобус до города в одну сторону стоит 17 евро. Самолеты "Белавиа" приземляются в "Шарль-де-Голль", откуда до центра ходят сравнительно дешевые электрички.

 

Еще одна особенность дешевых авиакомпаний – ограничение по багажу. В то время, как Ryanair достаточно лоялен к размеру ручной клади, WizzAir разрешает бесплатно везти только маленькую сумку 42x32x25 сантиметров. За перевес придется переплатить от 15 до 65 евро в одну сторону.

В качестве бонуса пассажиры, которые готовы пожертвовать комфортом, получают экономию в десятки, а иногда и в сотни евро.

 

 

Сегодня "Белавиа" конкурирует и с железной дорогой в сообщении со столицами соседних стран. Авиапутешествие на самолете существенно сокращает время в пути – до 12 раз. С ценой билетов не все так однозначно. Плацкарт в поезде будет существенно дешевле билета на самолет, в то же время место в купейном вагоне сопоставимо по стоимости или бывает дороже авиаперелета.

 

 

– В последнее время у нас идет увеличение пассажиропотока на 20% год. Такого активного роста сегодня нет у большинства европейских авиакомпаний. За прошлый год мы перевезли почти 2 миллиона пассажиров, – рассказывает об успехах замдиректора "Белавиа" Игорь Чергинец.